No hay mucho que decir después de un día como el de hoy. Cuando sales décimo tienes que tirar al máximo e ir al límite, tú mismo, el coche, los neumáticos y el motor. Podría haber acabado fácilmente en el podio hoy, lo que demuestra que sin la penalización de ayer, el coche tenía el potencial suficiente para luchar por la victoria. Michelin ha ofrecido un gran rendimiento en esta carrera y no estoy preocupado por el título. Quedan tres carreras y cada vez seremos más fuertes con los desarrollos que tenemos previstos en el coche, los neumáticos y el motor. Pero el resumen de este fin de semana es bien simple: la carrera se decidió fuera de la pista el sábado por la tarde.
hmmmmm.... y por qué será que todavía no hay comentarios...?
ResponderEliminarEn fin, quedan 3 carreras, o tómbolas, o "días mundiales de la mafia", o como queráis llamarlo, y lo único que pido es que le hagan todas las putadas que quieran, que lo sancionen, que lo jodan vivo... pero que pueda demostrar a todo el mundo dentro del circuito lo que le quieren arrebatar fuera de él, como casi consigue en Monza.
(Nunca hago comentarios aquí, pero creo que la ocasión lo mereccía).
Un saludo a toda la peña que lee este pedazo de blog que nos dedicas, y a ti, por supuesto...(a ver si puedo pasarme el finde que viene a por mis butter cookies de una maldita vez!!!!!)
Muak!
hmmm, vale, no quería ser "el usuario anónimo"... se nota que es la primera vez que escribo? :P
ResponderEliminarYa te digo. Parece que la peña se ha tomado en serio lo de No comment. Últimamente se hechan de menos un par de firmas por aquí... Será que la peña aún anda recuperándose de las vacaciones.
ResponderEliminarBueno, y ahora que te has lanzao, a ver si no pierdes las buenas costumbres y sigues escribiéndonos.
Las butter cookies, ya iba siendo hora de que fueses a por ellas. Espero que aún estén donde te las dejé; aunque no pondría la mano en el fuego... Un abrazo, salada :-)
Ah!! Que se podía poner algo.. como pusiste no comment.. je,je. Yo es que no he podido parasitar el ordenador del curro hasta hoy, asi que llego tarde pa decirte algo de la carrera.. pero si me he puesto al dia del blog, que llevaba más de una semana sin leerlo y he encontrado buenas noticias,(ya me entiendes ;) y malas tambien.. Te estas volviendo un pastelero!! Aver Ivan, ati que te dije.. nada de mariconadas, a Dinamarca se viene a follar!! ( y a por las butter cookies pa Vero, claro) Asi que lo de la lagrima y lo del sonido del corazón te lo guardas que parece que lo has sacado de una canción de Alejandro Sanz... je,je,je..
ResponderEliminarLo dicho que me alegro de las buenas noticias y a seguir así Melon..
un abrazu del Kinos.
P.D.: que se me olvidaba ya hemos visto Alatriste, la peli va un poco rapida porque te mete los cinco libros en uno, pero los decorados son impresionantes, y los actores igual, sobre todo el Juan Echanove de Quevedo y el Viggo cuando habla la jode un poco pero está clavao..
ALABULIEHH!!
Tengo que verme esa peli ya!
ResponderEliminarBueno, lo de pastelero, pase; amariconao, venga, si vuace lo dice... Pero la comparación con Alejandro Sanz: por ahi sí que no paso! Bajo ningún concepto. Sirvase vuace elegir el lugar y la hora. No queda si no batirnos!!
En fin. Y despues de 4 dias sin internet, gracies a les tormentes. no tengo mas ke decir sobre la carrera.
ResponderEliminarAhora si ke deseo ke gane el Alonso, pues si gana El kaiser, ke asi lo kieren los de la Fia y renault, por muchas putadas ke fagan i trampes siempre kedaran los numeros. Algunos nos acordaremos de como fue esi campeonato, pero a la larga se olvidará. Nadie se acuerda como gano Shumi el primero, ni ke estuvo dos carreras sin poder correr por un temita de la gasofa de su benetton Ford. Ni tampoco se comenta mucho cuando ganó villenave ke Shumi lo echaron del mundial por juego "limpio". en fin esas historias se olvidan y si no. La historia la escribe el ke entierra a los heroes.
un saludo