jueves, 6 de julio de 2006

Fin de la primera temporada

Pues sí, amiguetes. Mañama me quedo de vacaciones: fin de semana en Oslo y luego ya podré contaros estas historias en directo; al menos a la mayoría de vosotros. Así que, creo que este será el último post hasta que me vuelva a finales de mes... No sé, ya se verá; porque según estoy escribiéndolo me está entrando el gusanillo. A lo mejor no me puedo aguantar...

El caso es que, ese es un síntoma más de lo positiva que está siendo Birácora para mí. Lo que empezó con un vamos a ver qué pasa, se ha convertido en una de las cosas mejores y más divertidas que hecho en mi vida. Y la mayor parte de la culpa la tenéis vosotros. Cómo os lo explicaría? Lanzar un mensaje en una botella y comprobar ha llegado a alguna playa remota, ha cobrado vida y ha vuelto... Y sólo cobra vida porque hay alguien al otro lado que lo lee, por suerte, a menudo no cómo uno espera. Lo insospechado de muchos de vuestros comentarios ha sido alentador, refrescante, divertido. He descubierto un motón de cosas que no sabía que había escrito hasta vosotros me las leísteis.

Podría seguir así unos cuantos párrafos más; pero ya ha quedado claro, no? Una de las cosas más increíbles es que algunos de nosostros nos hemos conocido más con 2500 km de por medio que viéndonos las caras todos los días. Magia! Pero sobre todo, por encima de todo, ha sido divertido. Me he divertido escribiendo, me he divertido releyendo, me lo he pasasdo en grande con vuestros comentarios.

En definitiva, si le echais un vistazo a la declaración de intenciones con que comenzamos esta historia, creo el resultado ha completado y superado con creces los objetivos y las espectativas. Sólo hay una pregunta que me rebulle por la cabeza:
Cómo puedo mejorarlo? Mmmm... Algo se me ocurrirá; pero de momento, lo primero que debo hacer, es cuidar esos preciosos comentarios que me mandáis, son lo que da vida a Bitácora. Sé que muchas veces no los he respondido, o al menos no en tiempo ni forma. Mis más sinceras disculpas y gracias por seguir ahí a pesar de todo. Dice mi amigo Hugo, que al escribir en su blog esta prestando sus ojos para que los demás vean el mundo por ellos, estoy de acuerdo; pero lo mejor de todo, es que aquí os sentáis a mi lado y miráis conmigo.

Un abrazo. Ya podéis ir organizando esas cenorras y comilonas, id preparando el tablero de Risk, buscad un rato para una partilla de rol, mamá no limpies la habitación que sino no va a ser lo mismo (mejor haz arroz haz con leche), poned Oslo en estado de alerta, señores aspirantes: más pasión hostia!, os voy a poner al hilo y, entre que llego y no, recordad, no hagáis nada que yo no haría ;-)

Y como no... Un beso melona :-*

lunes, 3 de julio de 2006

Indianapolis 2006: Bridgestone arrasa

Uuuffffff... Menos mal que ya pasó. Se suponía que era el peor circuito de la temporada para los Renault; pero el poderío que mostraron los coches calzados con Bridgestone fue apabullante, hasta los Toyota corrian que se las pelaban.

Chapeau, Ferrari! Lo tenían todo de cara para hacer el doblete y no perdonaron, dieciocho puntos pa'la saca. Perfecto, nada que objetar; nos vemos en Magny Cours...

Impresionante también el carrerón de Trulli. Saliendo de boxes, rozando el podio y merendándose a su compañero de equipo por el camino. Vale que se quedaron diez coches en la cuneta a las primeras de cambio; pero con el ritmo que llevaba, creéis que hubiera habido mucha diferencia? Si no llega a tener que ir a una parada hubiera puesto en apuros a los Ferrari y Fisico hubiera dicho bye bye al podio.

Y hablando de Fisico, menos mal que estaba ahí para salvar los trastos. Una pena que el día que no tiene ningún "problema" sus rivales estén intratables.

Menos uno (de los McLaren ni hablamos)... El Campeón del Mundo se las vio y se las deseó para llevar su R26 hasta bandera a cuadros dentro de los puntos. Por qué? Creo que esta vez vais a tener que ser vosotros los que me lo expliquéis. No lo veo claro; aunque leyendo entre líneas las declaraciones de Briatore y compañía, parece que el motor de Alonso estaba en las últimas. Mi suposición es que la falta de potencia le obligó a quitar carga aerodinámica para que no se lo comiesen en la interminable recta de Indianapolis y, claro, eso se paga en la parte revirada del circuito. Lo que no acabo de entender es por qué nadie en Renault ha mencionado abiertamente y se limitan a decir que era una cuestión de reglajes y adherencia. No quieren dejar entrever un posible punto flaco en el R26? Quién sabe... Quizá la respuesta esté en el motivo del cabreo monumental que me han dicho que tenía Alonso cuando se bajó del coche. Me juego algo a que él quería cambiar ese motor hecho polvo, salir diez puestos más atrás, y luchar de tú a tú con quien se le pusiera por delante sin pasar 73 vueltas temiendo ver la fumata blanca por los retrovisores. Pero alguien en el equipo decidió concederle un día de gloria a Giancarlo y ni siquiera ayudaron al campeón con una estrategía más acorde a la situación: ir a una parada y tener lista la caña. Optaron por una solución intermedia, ni cambio de motor ni solución conservadora, que sólo satisfizo a Schumy y a Fisico. En fin, muy turbio, todo muy turbio...

Lo que nadie nos quita ya son los 14 podios consecutivos, los tres segundos puestos y las seis victorias en diez carreras y los 88 puntos sobre 100 posibles, que siguen siendo siendo el mejor inicio de temporada de la historia de la Fórmula 1. Y como broche final, me quedo con la frase de de la Rosa: [...]así se ganan los Campeonatos del Mundo: acabando quinto cuando tu coche tiene problemas, cuando tus neumáticos son inferiores y cuando el motor de tu coche acaba un ciclo.

sábado, 1 de julio de 2006

Novedades y respuestas

Son casi las cuatro de la mañana. Acabo de llegar a casa de tomarme la última y la penúltima con un amiguete de Barcelona; pero como esta semana estoy en racha y he podido escribir algo todos los días, hoy no quería irme a dormir sin contaros algo. Para empezar una buena noticia: ya está todo listo para firmar el contrato decente. Se acabaron las movidas burocráticas y los jaleos que tenían montados por aquí. Buaah... que descanso, de verdad; hoy, despúes de pagar el alquiler y descontando impuestos, aún me quedaba más dinero del que he tenido para estos dos meses juntos. Además, por no sé que historias, sólo voy a tener que pagar un 25% a la hacienda danesa. Podrá parecer mucho para el estandar español, pero lo habitual aquí es un 38% de retenciones mensuales!!!!! Xit yorself, litel parrot!

Más... Mañana por la tarde tenemos otra barbacoa. Eh, eh, no pongáis esas caras, que llevábamos dos semanas sin cenorras. Ya iba tocando. Esta vez es la fiesta de verano del grupo. Nos vamos a reunir todos, unos quince, en casa de la jefa para ponernos como gorrinos tirados al sol en su jardín. Ella pone la bebida y nosotros la jala. Al parecer en la fiesta de invierno es al revés. Aunque lo de fiesta aquí, en un jardín, en invierno... No me acaba de quedar muy claro.

Ahora voy a aprovechar para contestar algunos comentarios. Empezando por los de las danesas sonrientes. No sus confundáis, nunca quise decir que fuesen poco receptivas, sino que, que te sonrían o se acerquen a hablar contigo porque sí, sólo siginifica que son amables y risueñas (y no deja de ser un buen comienzo si te lo montas bien...). Lo que pasa es que estamos mal acostumbrados. En España, como en vez de ponerte cara de perro, una tipa que no conoces de nada te sonría, es que has triunfado colega, y como se ponga hablar contigo... Que sus voy a explicar que no sepáis, que ya estáis todos creciditos. Así que no anuléis las reservas de los vuelos, Dinamarca os espera con los brazos abiertos (por algo se empieza).

En cuanto a las afotos: seguro que no os he mandado ya alguna?

Cambiando de tema, lo del apodo de Kimi, mis fuentes corroboran las del artesano, fxx. Parece ser que se lo puso él mismo. Dime de que presumes...

Kike, seguiré leyendo...

Bueno nenos, ya son las cinco y media (estuve chateando con el cibercigrero), así que ve siendo hora de irse pa' la cama, que hace dos que amaneció. Un abrazo.